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降价引起购车观望 7月乘用车价格指数上涨

2019-10-09 16:05:22来源:励志吧0次阅读

8月12日,在北京北辰亚运村汽车交易市场中心(以下简称亚市)第164期信息发布会上,网上车市市场研究部的国内乘用车7月价格指数报告发布。数据显示,7月国内乘用车价格指数为69.97,比上月上涨了0.18%,整体降价幅度低于6月。

网上车市执行主编韩威分析,近期为应对政府反垄断调查,进口车、豪华车企业纷纷降价,引起了一些有意向购车的消费者持币观望,不过此次反垄断还仅在豪华车领域,降价并未延伸到普通车型。另外,7月整体车市表现良好,虽然上市的新车不多,但消费者的购车热情依然不减。

持续降价令经销商难维持

中国工业报记者注意到,亚市的监测数据与网上车市的乘用车价格指数吻合。从亚市发布的汽车市场晴雨风向指数看,经销商在连续两个月预期大幅降价后,对价格的预期有所改变,7月预期价格上涨的比例达到24.5%;价格上涨指数也上升明显,7月价格上涨指数为21.82,比上月增长12.06个点,达到今年最高值,预示着部分汽车价格将开始反弹。“清库促销使7月京城车市价格几近触底,让利最大,经销商赔钱卖车并不鲜见。”亚市副总经理颜景辉表示。

亚市信息企划部部长郭咏也分析,在价格连续下降的态势下,经销商已经无法继续维持现在的销售价格,尤其是国产车型。因此,国产车价格上涨指数带动整体指数上涨,7月国产车上涨指数为27.23,为今年最高值,比上月增加了19.63个点;受到反垄断影响,进口车价格上涨指数虽有所增长,但增幅远小于国产车指数。

各细分车型价格指数均上涨

从网上车市公布的7月各细分车型价格指数看,细分市场中除了微型车和豪华车市场的上涨幅度不明显外,其余车型市场的涨幅表现较突出。

国产豪华车(C级车)市场7月价格指数上升了0.03个百分点,达到89.82。韩威分析,为了响应反垄断政策,7月后期部分豪华品牌降价明显,使得整个月的价格指数受影响,上升速度明显下降。从豪华主流车型的价格变化情况看,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的价格基本与6月持平。但凯迪拉克XTS的价格指数下降明显,这反映了在德系ABB公布价格下调后,凯迪拉克XTS的竞争力明显不足。

中高级车(B级车)市场7月价格指数上升了0.17个百分点,达70.54。中高级车的发展依旧欣欣向荣,7月没有新车型上市,在售车型中的“领头羊”还是帕萨特。目前的中高级车市场依然呈现帕萨特、迈腾、凯美瑞和雅阁四分天下的局面,其他车型受关注度不高。

紧凑级车(A级车)市场7月价格指数上涨了0.19%,达到64.48。7月,广汽丰田雷凌的上市,让竞争激烈的A级车市场更加活跃,对同级别车速腾、福克斯等有所打压。据韩威介绍,福克斯的优惠幅度可达2万元,而高尔夫7也未能延续高尔夫6的火爆,优惠幅度也达1万元。不过,7月紧凑型车的优惠幅度比上月还是有所减少。

小型车(A0级车)市场7月价格指数上升0.13%,达到70.19。随着低碳环保意识的渗透,女性驾驶者增多,性价比较高的新车型受关注程度倍增。

微型车(A00级车)市场7月价格指数上升0.07%,达到77.97。由于微型车车型单一、低端,加上北京、上海等城市限购政策的影响,消费者购车时很少选择微型车,因此价格指数上升不明显。韩威分析认为,微型车市场要想得到更高关注,必须有高端、精品车型的注入。

活跃已久的SUV市场热度依旧不减,7月价格指数上升0.24个百分点,达到102.58。保时捷Macan的上市对一直热销的奥迪Q5冲击较大,尤其保时捷Macan的2.0T车型与Q5价格相当,目前这两款车正在进行激烈的竞争。另外,哈弗H6、本田CR-V、福特翼虎、丰田RAV4的价格指数均有所上涨。虽然途观价格指数比上月下降,不过,韩威表示,2015款途观出现优惠的可能性不大,不加价就算优惠了。

新款奥德赛的上市,重新提起了消费者对MPV市场的关注,7月MPV市场价格指数上升了0.15%,达到100.43。从价格来看,为了给新款奥德赛销售铺路,老款奥德赛出现了大幅降价促销,而新车型的上市,也让准备购买GL8等MPV车型的消费者产生了观望。

韩威认为,目前并非购车的最佳时间,国家的反垄断调查还未结束,不能确定是否会影响车型售价。他提示希望购车的消费者,可以等待下月看国家会有哪些新政策出台再做决定。

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